山火事:火点と要救助者 →
限られた機数でどこから飛ぶか:火災周縁の新しい火点と要救助者を、資産と風向で加重。
| ALAYA 加重探索 | 従来法 | |
|---|---|---|
| 要救助者の発見率 | 93% | 65% |
| 火点の発見率 | 73% | 62% |
| 重点区域の火点 | 83% | 66% |
数字:合成シナリオ 200 局のシミュレーション、情報が正しいと仮定。同じシナリオ上で従来の飛行法と比較。
緊急救助迅速意思決定支援システム · ALAYA RESCUE LAB
山火事、山岳での行方不明、渓谷への転落、道路の復旧、通信の途絶。これらに必要な計算は、戦術ラボと同じエンジンです。ここでは救助の言葉で走らせ直します。上の層は要求を計算できる問いに変える ZERO、下の層はそれが呼び出す道具で、どれも自分で試せます。
オンプレ配備可能な言語モデルがすることは一つ。文を計算できる問いに変え、答えを出典とともに並べることです。
どのカードも実際に計算するページです。「別途許可」のものは ZERO 自身のホストで動きます。
どこから何が見えるか:山岳捜索の観測点とドローン高度。
中継局とロボット犬の通信範囲、どの谷が届かないか。
限られた機数でどこから飛ぶか:山火事の要救助者、水中の人、救命筏の探索コンソール。
尖石郷の実際の道路網で、どこから直し、各集落がいつつながるか。
リンクが切れたら任務をどう続けるか:機群自律継続のデモ。
水中の人と救命筏はどこへ流れるか:海上任務の漂流と生存加重。
道路寸断の警報一件から、ZERO が道具を選び案を出すところを見る。
各シナリオに ZERO が呼び出す道具を示します。数字があるものは公表済みのシミュレーション結果で、同じシナリオ上で従来法と比較しています。
限られた機数でどこから飛ぶか:火災周縁の新しい火点と要救助者を、資産と風向で加重。
| ALAYA 加重探索 | 従来法 | |
|---|---|---|
| 要救助者の発見率 | 93% | 65% |
| 火点の発見率 | 73% | 62% |
| 重点区域の火点 | 83% | 66% |
数字:合成シナリオ 200 局のシミュレーション、情報が正しいと仮定。同じシナリオ上で従来の飛行法と比較。
宝山型の事案:最終確認位置、登山道、見通し、どの尾根から見るか。山岳版の探索画面は準備中で、方法は山火事・海上と同じ。
現在は山火事と海上の二つの任務で同じ方法を示しています。
人と救命筏は流れ方が違い、生存時間は刻一刻と減る:漂流モデルと生存加重で、どのマスから捜すか。
| ALAYA 加重探索 | 従来法 | |
|---|---|---|
| 全体の発見率 | 72% | 53% |
| 水中の人 | 74% | 57% |
| 救命筏 | 71% | 50% |
| 一つも見つからず | 6% | 21% |
数字:合成シナリオ 200 局のシミュレーション、情報が正しいと仮定。同じシナリオ上で従来の飛行法と比較。
海上捜索救助ブリーフ(貨物船から四機) →台風で山道が何か所も寸断:どこから直し、各集落がいつつながるか、ホワイトボード式と比較。尖石郷の実際の道路網で計算。
谷でリンクが切れたとき、捜索をどう続け、誰が引き継ぎ、何を報告するか:機群自律継続のデモ。
石油化学プラントや港湾の事故:多層の周辺監視と人が承認する対応段階。救助向けに転用可能。
現在は防衛版の画面で、転用可能。
実際の状況を一つ持ち込んでください。同じエンジンをあなたのデータで走らせ、どの道具を呼び、何を提案するかをその場で見ます。